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汽轮机快速冷却装置
产品名称:

汽轮机快速冷却装置

产品型号:
产品简介:

汽轮机快速冷却装置 汽轮机快速冷装置产品说明

   现代汽轮机向高参数大容量方向发展,机体的热容大而且保温良好,停机后机体自然冷却很慢。 快速冷却成套装置可大大缩短汽轮机停机后冷却时间,全过程自动控制安全,易操作,经济和社会效益很高。
1、汽轮机快速冷装置-原理
利用与汽轮机保持合理温差<=100℃的汽流快速冷却汽轮机,且冷却速度不致使汽轮机产生有害热应力。
2、汽轮机快速冷装置-优点
 不耗电,冷却快,不损设备安全易操作,以200MW机组快冷系统为例,冷却速度可缩短3天,多发电效益3600万元。
3、汽轮机快速冷装置-应用系统
   现代汽轮机向高参数大容量方向发展,机体的热容大而且保温良好,停机后机体自然冷却很慢。如100MW机组在额定参数停机以后,自然冷却时间大约需要90小时,200MW机级大约需要冷却144小时,降温速度每分钟0.05℃。汽轮机停机检修时机体金属温度降到150℃方可开工。机体温度降到这个水平需几天时间,检修不能及时开工,增加了停机时间,降低了设备利用率。200MW机组迟一天并网发电影响社会效益1200万元,实际上,汽缸金属允许温降速度每分钟可达1℃,这说明加快汽缸冷却速度大有潜力。
     现代大型汽轮机是非常庞大又非常精密的设备,汽轮机停机以后冷却太快,会产生有害的热应力,热变形容易发生动静部分碰撞和磨损。冷却太慢,延长冷却时间,影响发电量。为了解决这个问题,我公司成功开发了汽轮机停机后快速冷却装置。其原理是利用机组停机后本机锅炉中剩余的或邻机的蒸汽,通过喷射器引射空气,形成温度低于汽缸金属温度的汽流,吸收机组的热量。随着机体温度的降低,冷却介质的温度也随之下降,一般控制冷却介质与汽缸温差不大于100℃,该温差是通过调节空气的吸入量实现的。
4、汽轮机快速冷装置-控制系统
    快速停机冷却装置是靠蒸汽喷射引射一定量的空气,形成设定温度的气流来实现对汽轮机冷却的,气流温度不能高也不能低,温度是由蒸汽喷射量决定的。蒸汽喷射量由控制喷嘴面积大小的针型调节阀调节。

    若用以冷却汽轮机气体温度过低,温度变送器传出信号通过电控柜指令,针型调节阀开大,蒸汽输入量增大,气体温度升高,反之,关小调节阀,气温降低。




 




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发布时间 : 2013-11-25 0:00:00
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